Algemene Raadscommissie - Raadzaal

Hoorn Centraal commissielid Nassiri en mede ingediend door EenHoorn, Hart van Hoorn en D66
1.Welke alternatieven voor de volledige afsluiting van het kruispunt Liornestraat Drieboomlaan gedurende circa elf weken zijn onderzocht, bijvoorbeeld gefaseerd werken waarbij één rijrichting of een deel van het kruispunt toegankelijk blijft en waarom zijn deze alternatieven niet haalbaar gebleken?
2. Welke gevolgen verwacht het college van deze langdurige afsluiting voor de bereikbaarheid en bezoekersstromen van de binnenstad en daarmee voor de binnenstadondernemers, en welke maatregelen worden genomen om deze gevolgen zoveel mogelijk te beperken?
3. Is het college bereid om vóór aanvang van fase 2 nogmaals met de aannemer en betrokken partijen te onderzoeken of de afsluitingsduur kan worden verkort of de bereikbaarheid tijdens de werkzaamheden verder kan worden verbeterd, en de raad hierover te informeren?

Forum voor Democratie raadslid Martijn Martens
1.Kan het college precies aangeven voor welk gedeelte van Visserseiland, voor welke parkeerplaatsen en voor welke soorten vergunningen de wijziging per 1 september geldt?
2. Waar kunnen houders van een centrumparkeervergunning of langparkeervergunning vanaf 1 september daadwerkelijk parkeren?
3. Is het college bereid bestaande vergunningen voorlopig te accepteren en terughoudend te zijn met handhaving, totdat alle betrokken vergunninghouders persoonlijk en duidelijk zijn geïnformeerd en er een daadwerkelijk bruikbaar alternatief beschikbaar is?

De gemeente Hoorn streeft naar een veilige, bereikbare en duurzame openbare ruimte, ook onder winterse omstandigheden. Gladheid op wegen, fietspaden en voetpaden kan leiden tot gevaarlijke situaties en verminderde bereikbaarheid. Daarom is het van groot belang dat de gemeente hierop voorbereid is en adequaat handelt wanneer de omstandigheden daarom vragen. De gemeenteraad stelt de kaders vast voor de uitvoering van de gladheidbestrijding met een beleidsplan waarbij een gestructureerde aanpak voor de gladheidsbestrijding is beschreven en duidelijke kaders worden opgesteld.

Indeling spreektijden:
Per fractie een eerste reactie (pitch): (max.) 1 minuut
Aansluitend debat: (max.) 20 minuten
Reactie college op debat: (max.) 5 minuten
Afronding debat en conclusie advies commissie: (max.) 7 minuten

De gemeente Hoorn wil in 2040 klimaatneutraal zijn. Hierdoor moeten de gemeente, bedrijven en inwoners energie besparen en overstappen van aardgas naar duurzame alternatieven. Dit vraagt investeringen. In oktober 2024 heeft de raad als stimuleringsregeling de Verordening Duurzaamheids- en Stimuleringsleningen VvE’s 2025-2027 vastgesteld met een leningplafond van maximaal € 4.000.000,- met de mogelijkheid dat het college de ruimte krijgt om het leningplafond met maximaal € 500.000,- te verhogen wanneer het aantal aanvragen daartoe aanleiding geeft. Inmiddels is het leningplafond van € 4.000.000,- bereikt en heeft het college gebruikt gemaakt om het plafond met € 500.000,- te verhogen. Door de geopolitieke spanningen en de huidige onzekere energiemarkt blijven het aantal aanvragen binnenkomen. Om de aanvragen in behandeling te kunnen blijven nemen en woningen te kunnen blijven verduurzamen wordt aan de raad gevraagd om een nieuwe Verordening vast te stellen voor de periode van 2026-2030 waarbij het leningplafond wordt verhoogd naar € 6.500.000,- en het college wederom de mogelijkheid krijgt om het plafond eenmalig met maximaal € 500.000,- te verhogen. Daarnaast is in de nieuwe Verordening opgenomen dat woningeigenaren eenmalig maximaal € 25.000,- kunnen lenen en zijn enkele maatregelen op de Duurzaam Bouwenlijst gewijzigd en verscherpt.

Indeling spreektijden:
Per fractie een eerste reactie (pitch): (max.) 1 minuut
Aansluitend debat: (max.) 20 minuten
Reactie college op debat: (max.) 5 minuten
Afronding debat en conclusie advies commissie: (max.) 7 minuten

De Roode Steen is sinds 2025 grotendeels afgesloten voor autoverkeer. Hierdoor wordt het plein steeds meer gebruikt als plek om te lopen, verblijven en elkaar te ontmoeten. De huidige inrichting past daar nog niet goed bij. Daarom is een definitief ontwerp gemaakt voor de herinrichting van de zuidzijde van de Roode Steen als voetgangersgebied. Deze inrichting past volgens het college het beste bij het gebruik van de Roode Steen als verblijfsplein met horeca en evenementen.
Ook wordt voorgesteld om de verbinding tussen de Roode Steen en de Kerkstraat te verbeteren. Hierdoor wordt dit deel van de binnenstad beter toegankelijk voor mindervaliden.
Tot slot wordt voorgesteld om het budget van de Roode Steen te gebruiken voor de inrichting van Het West tot aan de Wijdesteeg als voetgangersgebied. Zo ontstaat een betere aansluiting op de vernieuwde Roode Steen en een aantrekkelijker verblijfsgebied in de binnenstad.

Op 18 december 2025 is een aanvraag om omgevingsvergunning ingediend voor de bouw van 52 huurappartementen in een gebouw van 3 tot en met 5 bouwlagen op het perceel Scheldeweg 2 in Hoorn. In de reeds afgesloten anterieure overeenkomst is voorzien dat minimaal 50% van deze appartementen in het sociale huursegment worden aangeboden en maximaal 50% in het middeldure huursegment. Het gebouw is ook voorzien van een collectieve huiskamer met buitenterras en kent 46 parkeerplaatsen op eigen terrein in het groen. De doelgroep betreft senioren die met (beperkte) zorgondersteuning nog zo lang mogelijk zelfstandig kunnen blijven wonen. De gemeenteraad is eerder over deze planontwikkeling geinformeerd met twee raadsbrieven, d.d. 5 juni 2024 en 19 juni 2026. De aanvraag, mede tot stand gekomen door inzet van de grote omgevingstafel, is in strijd is met het omgevingsplan gemeente Hoorn. Uit de stukken die onderdeel zijn van de aanvraag blijkt dat het plan goed inpasbaar is op deze locatie en voldoet aan de geldende wet- en regelgeving en gemeentelijk beleid. Het college moet een beslissing nemen op de aanvraag. Omdat de bestaande ruimtelijke en stedenbouwkundige structuur wordt doorbroken geldt het adviesrecht van de gemeenteraad. Ook is de raad bevoegd het beeldkwaliteitsplan vast te stellen en onderdeel te maken van de Welstandsnota 2020.